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Un peritaje naval (marine survey) en Panamá cuesta entre $18 y $25 por pie: unos $800-$1,500 para un barco de 40-50 pies, con prueba de mar e informe escrito aceptado por las aseguradoras. Hay peritos acreditados en ambos océanos que emiten informes en español y en inglés.
Inspecciones pre-compra, valoraciones para seguro, inspecciones de condición y detección de osmosis, con informe en español o inglés.
Survey pre-compra con prueba de mar, valoración para seguro o financiación, inspección de condición, medición de humedad y detección de osmosis, inspección de aparejo y motor, informe escrito en español o inglés.
Vas a comprar o vender un barco, tu aseguradora pide una valoración actualizada, sospechas osmosis o daños estructurales, o necesitas documentar el estado del barco tras un incidente.
Acreditación SAMS, NAMS o equivalente, independencia del vendedor y del broker, medidor de humedad calibrado, informes de muestra y plazo de entrega claro.
Survey pre-compra: $18-$25 por pie ($800-$1,500 para 40-50 pies). Valoración para seguro: $400-$800. Inspección de osmosis y humedad: $200-$500. Survey de aparejo o de motor: $300-$600. La varada para revisar la obra viva se cobra aparte.
Un survey pre-compra completo cuesta $18-$25 por pie: unos $800-$1,500 para un barco de 40-50 pies, con prueba de mar e informe incluidos. Una valoración para seguro, menos exhaustiva, cuesta $400-$800. La varada con travel lift para revisar la obra viva se paga aparte.
Sí, siempre que el perito tenga acreditación reconocida (SAMS, NAMS o equivalente). Las aseguradoras suelen pedir una valoración cada 5 años o al cambiar de póliza. Si tu aseguradora es internacional, pide el informe en inglés: los peritos en Panamá trabajan en ambos idiomas.
Estructura y humedad del casco, cubierta, quilla y timón, sistemas eléctricos y de combustible, fontanería, aparejo, equipo de seguridad y prueba de mar. El informe incluye fotos, defectos ordenados por gravedad y valor estimado de mercado. Con ese documento puedes renegociar el precio o pedir reparaciones antes de cerrar.
La inspección toma entre medio día y un día completo, más la varada si se revisa la obra viva. El informe se entrega en 3-7 días. Agenda con al menos una semana de antelación y coordina con la marina la varada o el slip para la prueba de mar.
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